ドゥカティのスパーバイク系の車両につけるなら、迷わずこのシフターレバーがオススメです。

ただし、ECUはマイクロテックのM１９７やNEMESISなどの汎用ECUに限ります。（純正のECUでは作動不可） さらに、シフトパターンは踏み込んでチェンジのレーサーシフト（逆チェンジ）のみとなります。

と、いろいろハードルは多いのですが、アルミ削りだしの質感のあるフォルムや、マテシスのコネクタにつなぐだけの簡単接続、レバーポジションもいろいろ変えられるなど、メリットも豊富。

マイクロテックのECU　M１９７で設定すれば、カット時間やシフト・ディレイ・タイム（シフトスイッチがONになってから失火させるまでの待ち時間）、ホールド・オフ（二度踏みのキャンセル）など、シフトフィーリングを限りなく良くする設定機能が満載です。