今シーズンの全日本ロードレース選手権に、Ｄｕｃａｔｉ１０９８Ｒで参戦しているチームスガイレーシングジャパンの車両にはマイクロテック社製のＭ１９７というＥＣＵが搭載されている。
このＥＣＵは、当サイトの”Ｐｒｏｄｕｃｔｓ”のページでもご紹介している通り、Ｄｕｃａｔｉの純正ＥＣＵとの置き換えで搭載可能ないわゆる”プラグイン”タイプのＥＣＵだ。このＥＣＵに加え、同じくマイクロテック社製のＭ１６３というラムダシステムと２Ｄ社製のデータロガーを使って、計測と制御を行っている。
マイクロテックのＥＣＵはＣＡＮ(*1)の能力が非常に優れており、様々なＣＡＮデバイスとの接続が非常に簡単に設定でき、またＥＣＵから非常に多くの制御項目がＣＡＮのデータとして出力されているので、この有益なデータを、同じくＣＡＮの性能の高い２Ｄのデータロガーに入力し計測している。
チームスガイレーシングジャパンの１０９８Ｒでは、上記のような電装システムで計測したデータをもとにＥＣＵの制御に反映させてエンジン・セッティングを行っている。
＜用語の解説＞ *1 CAN： Control Area Network の略で、通信規格のひとつ。 自動車等に使用されている電装デバイス間の通信に使用されることが多く、転送データはCAN_IDとオフセットで識別されbus上に流される。
